NS Serie 3700 2C locomotieven

Technische Info Gewicht incl. tender: 115 t L.o.b: 17,5 m Trekkracht: 7370 kN Max. snelheid: 110 km/h

Na proefnemingen met de 2C-sneltreinlocomotieven van de NBDS besloten de Staatsspoorwegen aan het begin van de vorige eeuw eveneens over te gaan tot het aanschaffen van 2C-locomotieven. Al dadelijk bleek dat de SS met deze serie een goede keus gedaan had. In 1910 kwamen de eerste exemplaren van de serie 3701 - 3820 in dienst en in 1928 werden de laatste afgeleverd. Met hun drijfwielen van 1850 mm konden de machines voor zowel reizigers- als goederentreinen worden ingezet. Tijdens de oorlog zijn 20 machines verloren gegaan, maar de overige hebben vrijwel tot het einde van het stoomtijdperk bij NS dienst gedaan. Loc 3737 is voor het nageslacht behouden gebleven en bevindt zich in het Spoorwegmuseum.
Om ervaring op te doen in het bouwen van stoomlocs voor TS 20xx zijn alle functionele eigenschappen van de controls van de NS3737 (hendels, handwielen etc.) 1 op 1 overgenomen van de Kuju MT5 ('Black 5') van British Rail. Ook het gedragsmodel van de loc zelf (vastgelegd in de parameters van de engine simulation blueprint) is van deze loc gekopieerd. Het handmatig stoken van de loc levert dan ook dezelfde problemen op als bij de MT5, nl. een loc die na ongeveer een kwartier op het spoor blijft liggen. We adviseren daarom de 'auto fireman' in de gameplay settings aan te vinken, zodat de sim het stoken voor zijn rekening neemt.

(Gegevens mede ontleend aan Waldorp, Onze Nederlandse Stoomlocomotieven, De Alk 1981)